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请让出消防通道!老小区如何破题救援最后一百米
发布时间:
2020-06-27

        “一场火灾,7人被困,前来救援的消防车却因私家车‘挡道’遇阻,无奈之下,消防车只能‘擦身而过’,事后消防员却遭私家车车主‘强硬’索赔……”近日,发生在浙江杭州一次火灾救援时的小“插曲”,再次引发了网友对城市老小区消防通道“肠梗阻”的大讨论。在网友看来,被堵上的“生命通道”迫切需要“疏通”良方。

        7人被困火海

        消防车却“堵”在最后一百米

        15日,浙江省杭州市滨江区一居民楼突发火灾,3个大人和4个孩子被围困在6楼楼顶。因为事发突然,准备逃生的居民甚至来不及穿厚衣服,个个衣衫单薄。一边是不断上蹿的浓烟和火苗,一边是在寒风中瑟瑟发抖的被困者。

        正在危急关头,前来救援的消防车却被小区行车道上停着的一辆私家车挡住了去路。“私家车堵在了通往起火居民楼必经的弯道处,如果在平时也许可以找到车主来挪车,可是在等待救火的当下,十万火急。”杭州市滨江区消防中队指导员朱杰说。

        无奈之下,消防救援人员决定:救人要紧!尽量小心开过去。尽管小心翼翼,但在转弯的过程中,消防车还是剐到了私家车左前侧保险杠和叶子板,消防车也受到一定损伤。

        抵达现场后,消防救援人员兵分两路:一路对火势进行扑灭,一路去屋顶紧急疏散被困人员。仅仅10分钟,火势就被扑灭,被困者也顺利脱险。

        救援结束之后,正当消防救援人员收拾装备准备返队时,先前被剐蹭的私家车车主却冲了出来,要求赔钱。朱杰向对方解释,“因为当时情况紧急,消防员也想尽快救人,车子剐坏了可以修,但人命没了,就无法挽回了。”

        对此,私家车车主仍不依不饶,不让消防救援人员离开,*把交警叫到现场处理。交警现场认定:私家车阻碍正在执行任务的消防车,私家车车主负全责。

        行车道成“停车场”

        老小区普遍存在消防“肠梗阻”

        事实上,“请让出消防通道”,早已是一句老生常谈的呼吁,但对于城市的老小区而言,亦是一个多年的“顽疾”。

        记者近日在杭州多个老小区走访发现,在许多小区的支路甚至主干道上,道路的一侧几乎停满了车辆,人行道、楼道口,很多“空地”都变成了“停车区”。

        “每次出警,*担心的还是遇到消防通道遭堵塞的情况。”杭州市消防支队宣传科副科长杨博轩说,“消防车的宽度是2.5米,按照规定,消防通道至少得保证4米左右的宽度,但老小区里绝大部分地方根本达不到要求。”

        除了宽度不达标,道路上方的可通行高度也成问题。根据相关规定,消防车通行的高度要求为4米,如果高度不达标,消防车在通过时,车辆便会受损,同时,通过范围内的电线、树木等也会受到破坏。

        杨博轩表示,一旦消防车无法抵达事故现场,消防救援人员就只能携带水枪、水带徒步赶往火场,这无疑大大增加救援的时间和难度。

        基层群防群治

        消除安全薄弱点

        “小区的应急通道之所以被占,还是因为一些居民的安全意识不够。”浙江凯旺律师事务所律师蔡湘南介绍,根据《中华人民共和国消防法》第六十条规定:占用、堵塞、封闭消防车通道,妨碍消防车通行的,对单位责令改正,处五千元以上五万元以下罚款,对个人处警告或者五百元以下罚款。蔡湘南认为,可以通过法律手段解决消防通道被占用问题,倒逼公众培养出规则意识。

        另外,记者采访了解到,目前消防部门和小区物业公司、居委会等还未真正形成相应的联动机制,当社区出现危险时,处于事发*现场的物业公司、居委会无法*时间加以处置。在救援车辆赶赴小区的同时,如果社区单位能够承担起相应的责任,提前联系车主挪开车辆,就能缩短救援时间,让出“生命之路”。

        来源:西海都市报

        

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